'Θρακικό πέλαγος και Ελληνική αλιεία-χαμηλά στην ατζέντα των κυβερνητικών προτεραιοτήτων'-

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Οι Υπουργοί είχαν ερωτηθεί, μεταξύ άλλων, για τα μέτρα που έχουν ληφθεί για την παράνομη δραστηριοποίηση των Τούρκων Αλιέων εντός των Ελληνικών Χωρικών Υδάτων, για τα μέτρα προστασίας του υποθαλάσσιου πλούτου του  Β/Α Αιγαίου, για την ενίσχυση των αλιέων που πλήττονται, την θωράκιση του Λιμενικού Σώματος, αλλά και την ενδεχόμενη επιστροφή της κανονιοφόρου στο Θρακικό Πέλαγος.

Το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, στην απάντηση του ενημερώνει για τα διαχειριστικά και τεχνικά μέτρα για την προστασία των θαλάσσιων βιολογικών πόρων που λαμβάνονται από τις Περιφερειακές Διεθνείς Οργανώσεις. Επιπλέον για την στήριξη των αλιέων το υπουργείο επικαλείται την αξιοποίηση των πόρων του Ευρωπαϊκού Ταμείου Θάλασσας και Αλιείας και την εφαρμογή της Κοινής Αλιευτικής Πολιτικής για την στήριξη μέτρων καινοτομίας, συμπράξεων αλιέων κι επιστημόνων, επενδύσεων επί σκαφών κλπ. Ωστόσο , όπως έχει τονιστεί και στην από 23/03 Ερώτηση που κατατέθηκε από 34 βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας υπήρξε ζημιογόνος κωλυσιεργία στην απορρόφηση κονδυλίων από το Νέο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αλιείας και Θάλασσας 2014-2020, με αποτέλεσμα να έχει προκηρυχθεί μόλις το 10% του συνόλου των προγραμμάτων.

Το δε Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στην απάντησή του, αφού αναφέρεται στο ισχύον εθνικό και διεθνές θεσμικό πλαίσιο που διέπει τους κανόνες αλιείας αναφέρεται στην ανταλλαγή υπηρεσιακών απόψεων που διενεργείται μεταξύ της Διεύθυνσης Ελέγχου Αλιείας (Υπουργείο Ναυτιλίας), της Δ/νσης Τουρκίας/Τμήμα Αεροναυτικών Θεμάτων του Υπουργείου Εξωτερικών και της Γενικής Διεύθυνσης Βιώσιμης Αλιείας για την αξιοποίηση του υφιστάμενου ενωσιακού νομοθετικού πλαισίου, ως χρήσιμο διαπραγματευτικό εργαλείο για την προάσπιση των εθνικών μας συμφερόντων. Η ανταλλαγή αυτή απόψεων που διενεργείται από το 2016 δεν έχει ολοκληρωθεί αλλά αναμένεται επικοινωνία των Υπουργείων Εξωτερικών και Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων προς αποσαφήνιση τυχόν λεπτομερειών.

Επειδή το ζήτημα είναι μείζον κι αφορά όχι μόνο την οικονομική επιβίωση του κλάδου των αλιέων αλλά και την προστασία της Εθνικής κυριαρχίας, θα τεθεί και πάλι με νέα κοινοβουλευτική ενέργεια προκειμένου να διαπιστωθεί το αποτέλεσμα της συνεργασίας των υπουργείων και τα αποτελέσματα αυτής.

Ακολουθεί ο σύνδεσμος με την Ερώτηση

 http://www.parliament.gr/UserFiles/c0d5184d-7550-4265-8e0b-078e1bc7375a/10071873.pdf

 Ακολουθούν οι σύνδεσμοι με τις Απαντήσεις

 http://www.parliament.gr/UserFiles/67715b2c-ec81-4f0c-ad6a-476a34d732bd/10104674.pdf

 http://www.parliament.gr/UserFiles/67715b2c-ec81-4f0c-ad6a-476a34d732bd/10104727.pdf

 http://www.parliament.gr/UserFiles/67715b2c-ec81-4f0c-ad6a-476a34d732bd/10104716.pdf

Απίστευτο! Στα λευκά η ορεινή Ξάνθη!

Μπορεί να βρισκόμαστε στα μέσα Μαΐου και στην υπόλοιπη Ελλάδα να μιλούν για τον πρώτο μίνι καύσωνα, ωστόσο το σκηνικό του καιρού στις Κάτω Θέρμες της ορεινής Ξάνθης είναι εντελώς διαφορετικό.

Πριν από λίγες ημέρες έντονη χαλαζόπτωση έπληξε την περιοχή.

Μάλιστα, όπως βλέπετε και στη φωτογραφία, το χαλάζι ήταν τόσο έντονο που μέσα σε λίγα λεπτά οι δρόμοι άσπρισαν!

gatzoli.gr

Αν.Δημοσχάκης - Κατάθεση Επίκαιρης Ερώτησης για την καταστροφή των αλιευτικών πεδίων του Θρακικού Πελάγους από τουρκικά αλιευτικά

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Επίκαιρη Ερώτηση προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κατέθεσε σήμερα (02/05) ο Βουλευτής Έβρου και Επίτιμος Αρχηγός της ΕΛ.ΑΣ, Αν. Δημοσχάκης με αφορμή την καταστροφή των αλιευτικών πεδίων του Θρακικού Πελάγους από τουρκικά αλιευτικά.

Όπως αναφέρεται στην Επίκαιρη Ερώτηση έχει εξελιχθεί σε καθημερινό φαινόμενο η παραβίαση των εθνικών χωρικών υδάτων από τουρκικά αλιευτικά στην ευρύτερη περιοχή του Θρακικού Πελάγους.

Ο τρόπος δράσης τους δημιουργεί συνθήκες ερημοποίησης των αλιευτικών πεδίων, καθόσον δολοφονούν τον γόνο! Επίσης τείνει να καταστρέψει τη θαλάσσια χλωρίδα και κάθε άλλη θαλάσσια μορφή, μειώνοντας δραματικά οποιαδήποτε μορφή ανάκαμψης των πληττόμενων περιοχών.

Παρά το φιλότιμο έργο των τοπικών Λιμενικών Αρχών είναι εμφανής η απουσία του Πολεμικού Ναυτικού στο Θρακικό Πέλαγος και στα θαλάσσια σύνορά μας στο Β/Α Αιγαίο με αποτέλεσμα οι Τούρκοι αλιείς να δρουν ανεξέλεγκτοι, καθόσον εδώ και δύο πλέον χρόνια λείπει από τη συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή η γνωστή Κανονιοφόρος του Π.Ν.

Επίσης στην Επίκαιρη Ερώτηση υπογραμμίζεται ότι οι αλιείς της περιοχής αντιμετωπίζουν κι άλλο ένα πρόβλημα, που είναι η μη επαναλειτουργία των υδατοκαλλιεργειών μετά την καταστροφή (2006) που υπέστησαν οι εγκαταστάσεις από τις πλημμύρες του Ποταμού Έβρου, στο ομώνυμο Δέλτα.

Ο Βουλευτής ρωτάει, μεταξύ άλλων, τον αρμόδιο Υπουργό, σε ποια μέτρα θα προχωρήσει για να περιορίσει την παράνομη προσπάθεια επέκτασης των Τούρκων αλιέων στο Θρακικό Πέλαγος και στο Β/Α Αιγαίο; Θα προβεί σε κοινές δράσεις με τους συναδέλφους του στο Υπουργικό Συμβούλιο, όπως τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας, για τη θωράκιση των χωρικών μας υδάτων;

Πως θα αντιμετωπίσει ο Υπουργός το θέμα με τη μη επαναλειτουργία των υδατοκαλλιεργειών, μετά την πλημμύρα του Ποταμού Έβρου;

Αναλυτικά η Επίκαιρη Ερώτηση:

Θέμα: Καταστροφή των αλιευτικών πεδίων του Θρακικού Πελάγους από τουρκικά αλιευτικά!

Δυστυχώς, έχει εξελιχθεί σε καθημερινό φαινόμενο η παραβίαση των εθνικών χωρικών υδάτων από τουρκικά αλιευτικά στην ευρύτερη περιοχή του Θρακικού Πελάγους. Παρατηρείται, μάλιστα, το φαινόμενο μιας συντονισμένης προσπάθειας επέκτασης των αλιευτικών πεδίων των Τούρκων αλιέων με την προκλητική υποστήριξη και της Τουρκικής ακτοφυλακής.

Τα τουρκικά αλιευτικά σκάφη που χρησιμοποιούνται είναι κυρίως γρι – γρι, αλλά και μηχανότρατες αυξημένων διαστάσεων και δραστηριοποιούνται συντονισμένα τόσο στα ευρύτερα διεθνή ύδατα του Θρακικού Πελάγους όσο και εντός των εθνικών χωρικών υδάτων, μάλιστα πλησίον του Υφάλου Ζουράφας ακόμα και σε αποστάσεις έως 0,5 ν.μ. από την ακτή.

Ο τρόπος δράσης τους δημιουργεί συνθήκες ερημοποίησης των αλιευτικών πεδίων, καθόσον δολοφονούν τον γόνο! Επίσης τείνει να καταστρέψει τη θαλάσσια χλωρίδα και κάθε άλλη θαλάσσια μορφή, μειώνοντας δραματικά οποιαδήποτε μορφή ανάκαμψης των πληττόμενων περιοχών. Παράλληλα, ένα άλλο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι αλιείς της περιοχής είναι η μη επαναλειτουργία των υδατοκαλλιεργειών μετά την καταστροφή (2006) που υπέστησαν οι εγκαταστάσεις από τις πλημμύρες του Ποταμού Έβρου, στο ομώνυμο Δέλτα.

Οφείλουμε να σημειώσουμε ότι παρά το φιλότιμο έργο των τοπικών Λιμενικών Αρχών είναι εμφανής η απουσία του Πολεμικού Ναυτικού στο Θρακικό Πέλαγος και στα θαλάσσια σύνορά μας στο Β/Α Αιγαίο με αποτέλεσμα οι Τούρκοι αλιείς να δρουν ανεξέλεγκτοι, καθόσον εδώ και δύο πλέον χρόνια λείπει από τη συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή η γνωστή Κανονιοφόρος του Π.Ν.

Βάσει των παραπάνω ερωτάσθε:

1.    Σε ποια μέτρα θα προχωρήσετε για να περιορίσετε την παράνομη προσπάθεια επέκτασης των Τούρκων αλιέων στα χωρικά μας ύδατα, στο Θρακικό Πέλαγος; Πως θα αποτρέψετε την καταστροφή του υποθαλάσσιου πλούτου του Β/Α Αιγαίου; Θα ενημερώσετε τους Διεθνείς Οργανισμούς, που καθορίζουν και τους σχετικούς κανόνες;

2.    Πως θα αντιμετωπίσετε το θέμα με τη μη επαναλειτουργία των υδατοκαλλιεργειών, μετά την πλημμύρα του Ποταμού Έβρου; Θα προβείτε σε κοινές δράσεις με άλλους συναρμόδιους συναδέλφους σας, στο Υπουργικό Συμβούλιο, όπως τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας, για την αντιμετώπιση του φαινομένου, αλλά και για τη θωράκιση του Θρακικού Πελάγους και Β/Α Αιγαίου, ενισχύοντας τους εκεί Λιμενικούς που επιτελούν φιλότιμο έργο; 

Αθήνα, 02/05/2017

3.303 κιλά ψάρια στα "δίχτυα" του Λιμενικού Αλεξανδρούπολης

 

Και δεύτερη "φουρνιά" ψαριών έπιασε μέσα σε λίγες μέρες το Λιμενικό Αλεξανδρούπολης.
Στις 27 Ιανουαρίου εντοπίστηκαν και κατασχέθηκαν, από το λιμενικό 894 κιλά ψάρια.

Χθες το απόγευμα εντοπίστηκαν και κατασχέθηκαν,  τρεις χιλιάδες τριακόσια τρία κιλά (3.303kg) αλιευμάτων του είδους ''ΓΑΥΡΟΣ'' και "ΣΑΡΔΕΛΑ" από τα στελέχη του Κεντρικού Λιμεναρχείου Αλεξανδρούπολης, κατόπιν ελέγχου που πραγματοποιήθηκε σε επαγγελματικό αλιευτικό σκάφος μέσης αλιείας (μηχανότρατα), στο λιμάνι Πόρτο Λάγος ν. Ξάνθης.
Συγκεκριμένα, η αλίευση των ανωτέρω είχε πραγματοποιηθεί με τη χρήση παράνομου αλιευτικού εργαλείου, αφού σε περαιτέρω έλεγχο βρέθηκε επί του καταστρώματος τμήμα διχτυού προσφάτως χρησιμοποιημένο με υπολείμματα αλιευμάτων, προσαρτημένο στο αλιευτικό εργαλείο δίχτυ τράτας βυθού, με το οποίο διενεργήθηκε όλη η αλιευτική δραστηριότητα του αλιευτικού σκάφους ως εσωτερικό φύλλωμα μήκους είκοσι (20) μέτρων το οποίο προεκτεινόταν από το τμήμα επιμήκυνσης έως το τέλος του σάκου. Το ανωτέρω τμήμα διχτυού μετρήθηκε και βρέθηκε με μέσο άνοιγμα ματιού δεκαεννέα (19) χιλιοστών.
Από τη Λιμενική Αρχή Αλεξανδρούπολης βεβαιώθηκε μία (01) αλιευτική παράβαση, ενώ κατασχέθηκαν τα ανωτέρω αλιευτικά εργαλεία καθώς και τα εν λόγω αλιεύματα τα οποία δημοπρατήθηκαν.

e-evros

Αλεξανδρούπολη – Παλαμίδες με 5 ευρώ το κιλό στο μικρό λιμανάκι

Μια γερή ψαριά με παλαμίδες έβγαλε το μεσημέρι της Παρασκευής αλιέας από την Αλεξανδρούπολη, ανοιχτά της Μάκρης.

 

Οι παλαμίδες έχουν βάρος από 650-900 γρ. η κάθε μία και θα πωλούνται προς 5 ευρώ το κιλό από το πρωί του Σαββάτου στο λιμανάκι της Αλεξανδρούπολης.

 

faros-24

ΑΠΑΝΩΤΑ ΧΤΥΠΗΜΑΤΑ ΣΤΟΥΣ ΑΛΙΕΙΣ ΤΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ

              

   Η αλιεία, ήταν η πρώτη δραστηριότητα αυτού του τόπου και διαδραμάτισε σπουδαίο ρόλο στην ανάπτυξή του. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η σημερινή Αλεξανδρούπολη, προήρθε από το ψαροχώρι Δεδέαγατς της δεκαετίας του 1870.  

   Η Ελληνική Πολιτεία, αναγνωρίζοντας το σπουδαίο ρόλο της αλιείας στην περιοχή, βοήθησε έμπρακτα τους επαγγελματίες ψαράδες, δημιουργώντας το 1974, στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, μια από τις έντεκα (11) συνολικά «Ιχθυόσκαλες» της χώρας.

   Όμως, από το 2000 και μετά, για τους ψαράδες της Αλεξανδρούπολης άρχισε όχι μόνο η να εγκατάλειψή τους αλλά και η άμεση και έμμεση η δίωξή τους.

  ‘’Για του λόγου το αληθές’’ θα προσεγγίσω το θέμα καταγράφοντας, περιληπτικά, μερικά χαρακτηριστικά γεγονότα :

·         Την περίοδο 1971 – 2000, περίοδο τριάντα ετών, είχαμε στο Θρακικό Πέλαγος επίσημα τέσσερα (4) καταγεγραμμένα συμβάντα τουρκικών προκλήσεων σε βάρος των ελλήνων αλιέων.

·         Την περίοδο 2001 – 2015, στη μισή (δεκαπέντε ετών) από την παραπάνω περίοδο, είχαμε, στο Θρακικό Πέλαγος, επίσημα διπλάσια (δηλ. οκτώ 8) καταγεγραμμένα συμβάντα τουρκικών προκλήσεων σε βάρος των ελλήνων αλιέων.

·         Το 2009, κατεδαφίστηκε η «Δημοτική ψαραγορά» της Αλεξανδρούπολης, η οποία για πολλά χρόνια, έδινε άλλο «αέρα» και δυναμική στην αλιευτική δραστηριότητα της περιοχής .

·         Το 2013, από το πρόγραμμα ‘’Leader Αλιείας 2013‘’ του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης, που διέθεσε 50 εκατ. ευρώ, σε παράκτιες και νησιωτικές περιοχές, η Αλεξανδρούπολη δεν πήρε ούτε ένα ευρώ.

 Το 2013, Δημοτική Αρχή του Έβρου, πρόβαλε στην ιστοσελίδα της το 12^ο Φεστιβάλ Ελληνοτουρκικής Φιλίας (12-15 Σεπτεμβρίου 2013) με τίτλο  «Καθαρή θάλασσα». Το κείμενο μεταξύ άλλων ανέφερε :  «Το Αιγαίο είναι ο κοινός χώρος όπου ενώνονται οι ζωές των λαών της Ελλάδας και της Τουρκίας».Έτσι με ελληνική στήριξη ενθαρρύνονται και αποθρασύνονται οι τούρκοι ψαράδες να αλωνίζουν στα ελληνικά χωρικά ύδατα αφού «κοινός χώρος» σημαίνει «δημόσιος χώρος» δηλαδή αυτός που ανήκει σε περισσότερους από έναν. Δυστυχώς η δημοτική ιστοσελίδα εξέφρασε εθνικά θέματα και μάλιστα με άκρως επικίνδυνες λάθος εκφράσεις.

·         Το 2014, το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης, με την αριθ. 4023/64557 (ΦΕΚ 1307Β/22-05-2014) Απόφασή του (άρθρο 3 παρ. 3), επέβαλλε απαγόρευση αλιείας με το αλιευτικό εργαλείο «τράτα βυθού», μέχρι 01-10-2014, στο Αιγαίο για την προστασία των ιχθυοαποθεμάτων και για λόγους βιώσιμης και αειφόρου διαχείρισης. Όμως με τη διάταξη αυτή δεν θίχτηκαν τα τούρκικα αλιευτικά που «αλωνίζουν» όλο το χρόνο στα διεθνή ύδατα – και όχι μόνο - του Θρακικού και του Αιγαίου, αλλά θίχτηκαν τα αντίστοιχα ελληνικά αλιευτικά και ειδικά της Αλεξανδρούπολης αφού από την εθνική μας νομοθεσία  (για την προστασία των ιχθυοαποθεμάτων) απαγορεύεται να αλιεύουν από 1 Ιουνίου μέχρι 30 Σεπτεμβρίου.

·         Το καλοκαίρι του 2014, με το ΠΔ 81/2014 «Αναδιάρθρωση των Λιμενικών Αρχών» (ΦΕΚ 125Α/29-5-2014), καταργήθηκαν τα Υπολιμεναρχεία Σαμοθράκης και Λάγος και έγιναν Λιμενικά Τμήματα του Κεντρικού Λιμεναρχείου Αλεξανδρούπολης ενώ καταργήθηκαν οι Λιμενικοί Σταθμοί Μαρώνειας, Αβδήρων και Φαναρίου.

·         Το Σεπτέμβρη του 2016, παραμονές της έναρξης της νέας αλιευτικής περιόδου 2016-2017, πέντε αλιείς της Αλεξανδρούπολης, σύμφωνα με δημοσιεύματα, απειλούνται με κυρώσεις για παραβάσεις που διέπραξαν (;) στο Δέλτα του Έβρου το 2015.

Μετά τα παραπάνω τίθεται εύλογα το ερώτημα : Ποιος θα προστατέψει τους αλιείς της Αλεξανδρούπολης ;

  

                                     Αλεξανδρούπολη     Σεπτέμβρης  2016

                                      ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ  ΝΙΚΟΛΑΟΣ

                                               Υποναύαρχος Λ.Σ (ε.α)

Η Αλιεία και το Δέλτα του Έβρου

 

Σημαντική επιτυχία σημείωσε η ημερίδα, που πραγματοποίησε ο Φορέας Διαχείρισης Εθνικού Πάρκου Δέλτα Έβρου, την Τετάρτη 9 Δεκεμβρίου, στο Κέντρο Πληροφόρησης, η οποία αφορούσε την άσκηση της αλιείας στον υγρότοπο.

 

Την έναρξη της ημερίδας κήρυξε ο Πρόεδρος του Φορέα Διαχείρισης, κ. Αθανασιάδης Ανδρέας, ο οποίος τόνισε πως η υποστήριξη της αλιείας αποτελεί μία από τις προτεραιότητες του Φορέα και στη συνέχεια απηύθυνε χαιρετισμό  ο  αντιπεριφερειάρχης νομού Έβρου, κ. Πέτροβιτς Δημήτριος, ο οποίος αφού εξήρε την προσπάθεια του Φορέα Διαχείρισης στην προστασία και ανάδειξη του υγροτόπου, τόνισε πως η Περιφερειακή Ενότητα Έβρου θα είναι αρωγός και συμπαραστάτης σε οποιαδήποτε προσπάθεια αφορά την αξιοποίηση της αλιείας στο Δέλτα Έβρου, σε συνεργασία με το Φορέα Διαχείρισης  και τις αρμόδιες υπηρεσίες.

 

Στη συνέχεια έγινε παρουσίαση, από τη συντονίστρια του Φορέα Διαχείρισης, κ. Μακρυγιάννη Ελένη, για το ρόλο του Φορέα στην περιοχή, τις δράσεις και τα έργα που έχει υλοποιήσει τα δέκα χρόνια της λειτουργίας του και ιδιαίτερα για τις δράσεις υποστήριξης του πρωτογενούς τομέα στο Δέλτα του Έβρου.

 

Ενδιαφέροντα στοιχεία προέκυψαν από την εισήγηση του Προέδρου του Αλιευτικού Συλλόγου Αλεξανδρούπολης κ. Σαρίκα Δημήτριο, ο οποίος έκανε αναδρομή στο παρελθόν για τη σχέση της αλιείας με τον υγροβιότοπο, ανέφερε τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος της αλιείας και έθεσε ως  επιτακτική ανάγκη την επαναλειτουργία των λιμνοθαλασσών ως ιχθυοτροφεία και πρόσθεσε πως η πιστοποίηση των αλιευτικών προϊόντων  θα έδινε στα αλιευτικά προϊόντα προστιθέμενη αξία.

 

Μία σημαντική παρουσίαση για την υφιστάμενη κατάσταση της αλιείας στον υγρότοπο και τα προβλήματα που αντιμετωπίζει, έγινε από το δασολόγο του Φορέα Διαχείρισης, κ. Ηλία Βασίλη ενώ στη συνέχεια ο κ. Κουλαζίδης Κούλης, εκπρόσωπος του Λιμεναρχείου μίλησε για την αξία της ορθολογικής άσκησης της αλιείας, την ανάγκη της βιώσιμης διαχείρισης των ιχθυοαποθεμάτων για τη βιωσιμότητα του επαγγέλματος και την ελαχιστοποίηση της παράνομης αλιευτικής δραστηριότητας.

 

Ακόμη, ο Προϊστάμενος του Τμήματος Αλιείας της Περιφερειακής Ενότητας Έβρου κ. Ξανθόπουλος Αποστόλης προσέγγισε το νομικό πλαίσιο της αλιευτικής διαχείρισης του Δέλτα Έβρου, τις προοπτικές για την άσκηση αλιευτικού τουρισμού αλλά και τις προοπτικές που αφορούν τα ιχθυοτροφεία ενώ ο, κ. Κουτράκης Μάνος, από το ΙΝΑΛΕ αναφέρθηκε εκτενέστερα για την υφιστάμενη κατάσταση των αλιευμάτων και των λιμνοθαλασσών του υγροτόπου και έθεσε προτάσεις  ορθής αλιευτικής διαχείρισης για την ανάπτυξη του κλάδου.

 

Τέλος η εισήγηση του κ. Αγγελίδη Μαρίνου, οικονομολόγου του Φορέα Διαχείρισης Δέλτα Έβρου, αφορούσε την αξία χορήγησης σήματος ποιότητας στα προϊόντα των αλιέων και τα μακροπρόθεσμα οφέλη για τον κλάδο.

 

Φορείς, υπηρεσίες, σύλλογοι και αλιείς είχαν τη δυνατότητα να θέσουν τους προβληματισμούς τους για θέματα που τους αφορούν και τέθηκαν οι βάσεις για μια εποικοδομητική συνεργασία, μεταξύ του Φορέα Διαχείρισης, της Περιφερειακής Ενότητας Έβρου, των υπηρεσιών, φορέων και αλιέων με στόχο τη βελτίωση των συνθηκών που αφορούν την άσκηση της αλιείας στο Δέλτα του Έβρου.

 

faros-24

2 τόνους κεφαλόπουλα έπιασε ψαράς στην Αλεξανδρούπολη

 

Δύο τόνοι κεφαλόπουλα περιμένουν από τα ξημερώματα της Κυριακής τους πολίτες της Αλεξανδρούπολης. στο μικρό λιμανάκι για να αποτελέσουν ένα εξαιρετικό γεύμα.

 

Ο Ζαφείρης Γιακής τα βρήκε στην θαλάσσια περιοχή του αεροδρομίου και τα δίχτυα του γέμισαν για μία ακόμη φορά. Θα πωλούνται προς 5 ευρώ τα 3 κιλά.

 

faros24

Σαρίκας Δημήτρης: Δεν αντέχουμε.. φθάνει.. είναι ξέφραγο αμπέλι η Ζουράφα

Σαρίκας Δημήτρης: Δεν αντέχουμε.. φθάνει.. είναι ξέφραγο αμπέλι η Ζουράφα έρχεται 1 σκάφος κάθε 5 ημέρες

Ακούστε ζωντανά τη συνέντυξη

https://www.mixcloud.com/maximum-maximumfm/%CE%B4%CF%83%CE%B1%CF%81%CE%B9%CE%BA%CE%B1%CF%83-01-12-15/

Κρατική παρέμβαση για την προστασία των αλιέων ζητά ο δήμος Αλεξανδρούπολης

«Η Αθήνα κουκούλωσε το περιστατικό, δεν πρέπει να το επιτρέψουμε αυτό». Τάδε έφη ο δήμαρχος Αλεξανδρούπολης Βαγγέλης Λαμπάκης, κατά την προχθεσινή συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου, αναφερθείς στο επεισόδιο μεταξύ τουρκικής ακταιωρού και ελληνικής μηχανότρατας, που σημειώθηκε την περασμένη Παρασκευή.

 

Ο δήμαρχος πρότεινε στο σώμα την έκδοση ενός ψηφίσματος, στο οποίο θα καταδικάζεται η κατάσταση που επικρατεί στο θαλάσσιο χώρο της περιοχής εδώ και χρόνια, ζητώντας παράλληλα την ουσιαστική προστασία των αλιέων, από το ελληνικό κράτος. Από την πλευρά του, παρών ως εκπρόσωπος των ψαράδων ο Δημήτρης Σαρίκας, ο οποίος εξέφρασε την αγανάκτησή του, τόσο για τις δηλώσεις του υπουργού Ναυτιλίας, όσο και για το τοπίο που εδώ και χρόνια έχει διαμορφωθεί στην περιοχή.

Υπενθυμίζεται ότι το επεισόδιο σημειώθηκε το πρωί της περασμένης Παρασκευής, όταν ο κυβερνήτης ακταιωρού της τουρκικής Ακτοφυλακής ζήτησε από τον καπετάνιο ελληνικής μηχανότρατας να σταματήσει για έλεγχο. Ο καπετάνιος απάντησε πως δεν έχει περάσει την οριογραμμή και έχει ενημερώσει ήδη το Λιμενικό. Παράλληλα, ανέφερε πως δεν πρόκειται να σταματήσει και θα κατευθυνθεί προς Αλεξανδρούπολη. Σύμφωνα με τις καταγγελίες των ψαράδων, η τουρκική ακταιωρός μπήκε εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων και επιχείρησε με διάφορους ελιγμούς να παρεμποδίσει το ελληνικό σκάφος, στο οποίο επέβαιναν δύο Έλληνες και τέσσερις Αιγύπτιοι. Κατά τους ελιγμούς η ακταιωρός χτύπησε στην αριστερή πλευρά της πλώρης την μηχανότρατα με αποτέλεσμα να προκαλέσει ζημιές. Στο σημείο έσπευσε σκάφος του Λιμεναρχείου Αλεξανδρούπολης, ωστόσο όταν έφτασε διαπιστώθηκε πως η τουρκική ακταιωρός είχε εξαφανιστεί.
Το πλήρωμα της μηχανότρατας έδωσε κατάθεση στο Λιμεναρχείο για τις ακριβείς συνθήκες του περιστατικού και εξετάστηκε από τα στίγματα που κατεγράφησαν εάν το επεισόδιο ξεκίνησε εντός των τουρκικών χωρικών υδάτων.

Την επόμενη ημέρα, σε τηλεφωνική επικοινωνία στη ΔΕΛΤΑ τηλεόραση, ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης δήλωσε ότι το σκάφος όταν κάλεσε το Κέντρο Επιχειρήσεων ήταν στα ελληνικά χωρικά ύδατα αλλά από την πορεία του φαίνεται ότι είχε μπει στα τουρκικά χωρικά ύδατα για περίπου μισό μίλι ή και παραπάνω.

 

Η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι.
Το περιστατικό της περασμένης Παρασκευής και οι δηλώσεις του κ. Βαρβιτσιώτη αποτελούν ‘κόκκινο πανί’ για τους αλιείς που όπως καταγγέλλουν, εδώ και χρόνια, εργάζονται υπό ένα καθεστώς τρομοκρατίας, την στιγμή που οι Έλληνες επαγγελματίες, όπως ανέφερε ο κ. Σαρίκας «έχουν εδώ και 30 χρόνια να παραβιάσουν τα διεθνή ύδατα, αφού ο στόλος της Τουρκίας είναι πια δυσθεώρητος».

Ο ίδιος σημείωσε πως το τελευταίο συμβάν δεν μπορεί να αγνοηθεί, όπως και οι ισχυρισμοί του υπουργού, σημειώνοντας πως υπάρχει πρόθεση από τους αλιείς να κινηθούν δικαστικά εναντίον του κ. Βαρβιτσιώτη. «Μας εξέπληξε δυσάρεστα ο κύριος υπουργός, λέγοντας ότι παραβιάσαμε εμείς τα διεθνή ύδατα. Μας αφήνει έτσι βορά στις διαθέσεις των Τούρκων», ενώ τόνισε πως «θέλουμε να σταθεί το ελληνικό κράτος στο πλευρό μας. Θέλουμε να ψαρεύουμε με ασφάλεια, κι όχι να κάνουμε πόλεμο με την Τουρκία για τα ψάρια».

Από την πλευρά του, ο κ. Λαμπάκης επισήμανε πως το κράτος οφείλει να παρέμβει και να προστατεύσει τη ζωή και τις περιουσίες των ελλήνων ψαράδων, αλλά και την εθνική κυριαρχία της χώρας μας, σχολιάζοντας ωστόσο πως αν όντως κάποιος βρεθεί να παρανομεί, τότε να γίνονται συλλήψεις.

Για τον συντονισμό των ενεργειών προς την κατεύθυνση έκδοσης του ψηφίσματος και με τη συμμετοχή άλλων εμπλεκόμενων φορέων, θα πραγματοποιηθεί σήμερα το πρωί στις 11.30 σύσκεψη στο δημαρχείο Αλεξανδρούπολης. Να σημειωθεί πως την στήριξή του στα αιτήματα των αλιέων εξέφρασε ο δημοτικός σύμβουλος και επικεφαλής της παράταξης «Αλλάζουμε Τώρα» Νίκος Τζανίδης, ο οποίος ωστόσο δήλωσε πως η παράταξή του είναι εναντίον της έκδοσης ψηφισμάτων.

Της Κικής Ηπειρώτου

http://www.gnomionline.gr/

“Τελειώνουν” τα ψάρια στη Μεσόγειο

Την ώρα που η επιβολή ποσόστωσης στην Ευρώπη, τον Ατλαντικό Ωκεανό, τη Βαλτική και τη Βόρεια Θάλασσα οδηγεί σε αύξηση του αριθμού των ψαριών, η κατάσταση στη Μεσόγειο έχει γίνει ακόμη δραματικότερη.

Σύλλογος Ερασιτεχνών Αλιέων - «Το Λιμανάκι της Μάκρης»

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΩΝ ΑΛΙΕΩΝ

ΤΟΠΙΚΟΥ ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑΤΟΣ

ΜΑΚΡΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ

- ΤΟ ΛΙΜΑΝΑΚΙ ΤΗΣ ΜΑΚΡΗΣ

ΜΑΚΡΗ 16-7-2014

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΘΕΜΑ: ΕΚΘΕΣΗ ΣΚΑΦΩΝ ΑΝΑΨΥΧΗΣ

Ο Σύλλογος Ερασιτεχνών Αλιέων Τοπικού Διαμερίσματος Μάκρης Αλεξανδρούπολης «Το Λιμανάκι της Μάκρης» διοργανώνει στις 25, 26 και 27 Ιουλίου 2014 Έκθεση Σκαφών Αναψυχής, στο χώρο του λιμανιού της Μάκρης.

Στο πλαίσιο της έκθεσης θα πραγματοποιηθούν οι ακόλουθες εκδηλώσεις:

Παρασκευή 25/07 και ώρα 19:00: Ενημέρωση με θέμα: «Ασφαλής Πλεύση Σκαφών Αναψυχής», από τον κ. Σταύρο Μπαμπάλα

Σάββατο 26/07 και ώρα 21:00: Γλέντι με μουσική, ποτό και φαγητό

Κυριακή 27/07 και ώρα 18:00 – 20:30: Διαγωνισμός Ψαρέματος

      Ο Πρόεδρος                                                                                 Ο Γραμματέας

Τσαβδαρλής Αναστάσιος                                                             Γκουντενίδης Γεώργιος

Τηλ. Επικοινωνίας: Τσαβδαρλής Αναστάσιος 6973760704

Δεν απαιτείται πλέον άδεια για ερασιτεχνική αλιεία

        

      Οι ερασιτέχνες ψαράδες δεν θα χρειαστεί να περάσουν φέτος από το λιμεναρχείο

Με στόχο τη μείωση του φόρτου εργασίας στο Λιμενικό αλλά και την προώθηση του λεγόμενου αλιευτικού τουρισμού, το υπουργείο Ναυτιλίας κατάργησε την ερασιτεχνική άδεια αλιείας για μεμονωμένους ψαράδες ή σκάφη. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι καταργούνται οι περιορισμοί για την προστασία του περιβάλλοντος.
Σύμφωνα με το υπουργείο Ναυτιλίας, περίπου 85.000 άνθρωποι ετησίως έπρεπε να περάσουν από τα λιμεναρχεία για να πληρώσουν παράβολο και να ανανεώσουν την ερασιτεχνική άδεια αλιείας. Σε περίπτωση μάλιστα που ταξίδευαν σε διαφορετική περιοχή έπρεπε να επαναλάβουν τη διαδικασία από την αρχή.
Όπως είχε εκτιμήσει το υπουργείο πριν από την ψήφιση και δημοσίευση του νόμου, με τίτλο «Τουριστικά Πλοία και άλλες διατάξεις», με την κατάργηση των ερασιτεχνικών αδειών περίπου 850 λιμενικοί θα αποδεσμευθούν από τα λιμεναρχεία προκειμένου να απασχοληθούν σε ελεγκτικούς μηχανισμούς και σε άλλες μάχιμες υπηρεσίες.
Το υπουργείο τόνιζε πάντως ότι η κατάργηση της άδειας σε καμία περίπτωση δεν συνεπάγεται εξαίρεση από την εφαρμογή των υπόλοιπων προβλέψεων της νομοθεσίας σχετικά με την ερασιτεχνική αλιεία, όπως ενδεικτικά: ώρες της ημέρας, εποχές του έτους και περιοχές στις οποίες επιτρέπεται η αλιεία, επιτρεπόμενα εργαλεία, είδη και ποσότητες αλιευμάτων, απαγόρευση πώλησης και γενικά εμπορίας των αλιευμάτων».
Σύμφωνα με το δικτυακό τόπο του υπουργείου, απαγορεύεται μεταξύ άλλων η ερασιτεχνική αλιεία
αλιεία οστράκων, σπόγγων και κοραλλιών, καθώς και η αλιεία ψαριών με συρόμενα ή κυκλωτικά δίχτυα, γρι-γρι, δράγες, απλαδιά διχτυών, μανωμένων διχτυών και συνδυασμό διχτυών βυθού.
Κάθε ερασιτέχνης ψαράς επιτρέπεται να αλιεύει συνολικά μέχρι πέντε κιλά ψάρια ή κεφαλόποδα ανά 24ωρο, ενώ αν χρησιμοποιεί παραγάδια οποία επιτρέπεται να ψαρεύει μέχρι δέκα (κιλά.
Ακόμα, απαγορεύεται η πώληση και γενικά το εμπόριο ψαριών που έχουν πιαστεί από ερασιτέχνες.
Όσον αφορά το ψαροτούφεκο, η αλιεία απαγορεύεται σε απόσταση 200 μέτρων από λουόμενους ή σκάφη. Απαγορεύονται επίσης οι μπουκάλες, οι υποβρύχιοι φακοί στη διάρκεια της νύχτας και η αλίευση ψαριών βάρους μικρότερου από 150 γραμμάρια.

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

http://www.in.gr/

Καταργείται η άδεια ερασιτεχνικής αλιείας

               

Λιμενικό Σώμα.

Ο υπουργός Ναυτιλίας ανακοίνωσε σήμερα ότι καταργείται η άδεια ερασιτεχνικής αλιείας, και για τους πολίτες και για τα σκάφη, καθώς και η υποχρέωση δήλωσης απόπλου και κατάπλου των μικρών σκαφών αναψυχής στη λιμενική Αρχή.

Συγκεκριμένα από τον «Λιμενικό Καλλικράτη» όπως τον χαρακτήρισε, ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου ανέφερε ότι θα αξιοποιηθούν περίπου 700 εργαζόμενοι, καθώς καταπολεμάται η γραφειοκρατία.

Πυρκαγιά σε αλιευτικό σκάφος στην Αλεξανδρούπολη- Δύο άτομα στο Νοσοκομείο

                                                

Ενημερώθηκε, μεσημβρινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Αλεξανδρούπολης, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ «ΣΑΟΣ ΙΙ» Ν.Π. 10599, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από λιμένα Αλεξανδρούπολης προς λιμένα Σαμοθράκης, πως εντόπισε σκάφος το οποίο έκανε χρήση καπνογόνου και οι επιβαίνοντες του προσπαθούσαν να κατασβέσουν πυρκαγιά που είχε εκδηλωθεί σε αυτό.
Άμεσα στελέχη της οικείας Λιμενικής Αρχής επιβιβάστηκαν σε ιδιωτικό σκάφος καταφθάνοντας στο σημείο προς παροχή συνδρομής, εντοπίζοντας το Ε/Π-Α/Κ «ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ» Σ.Α. 366, με τρεις (03) επιβαίνοντες, εκ των οποίων μία (01) αλλοδαπή.
Συνοδεία ανωτέρω ιδιωτικού σκάφους, το «ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ», κατέπλευσε αυτοδυνάμως και προσδέθηκε με ασφάλεια στο λιμένα Αλεξανδρούπολης, ενώ οι δύο εκ των τριών επιβαινόντων, παρελήφθησαν από ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ και διεκομίσθησαν στο Γενικό Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Αλεξανδρούπολης, όπου παραμένουν νοσηλευόμενοι.
Προανάκριση διενεργείται από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Αλεξανδρούπολης, ενώ από το περιστατικό δε διαπιστώθηκε θαλάσσια ρύπανση.
http://www.faros24.gr

«Ναι» στις προτάσεις ΟΛΑ για τη Σαμοθράκη

«Ναι» είπε ομόφωνο το δημοτικό συμβούλιο Σαμοθράκης στην πρόσφατη συνεδρίασή του στα έργα και τις παρεμβάσεις που προτείνει ο Οργανισμός Λιμένα Αλεξανδρούπολης, στο πλαίσιο του νέου χωροταξικού σχεδιασμού της Περιφέρειας ΑΜΘ. Αναλυτικά, οι προτάσεις του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης για το λιμάνι της Καμαριώτισσας, το αλιευτικό καταφύγιο Θέρμων και Λακκώματος, είναι  οι παρακάτω:
Λιμάνι Καμαριώτισσας
Απαραίτητη προϋπόθεση και επείγουσα προτεραιότητα είναι η συντήρηση και η αναβάθμιση των λιμενικών έργων του μοναδικού σήμερα λιμανιού με υποδομές που να προστατεύουν και να εξασφαλίζουν αρχικά την ακτοπλοϊκή σύνδεση του νησιού με την Αλεξ/πολη και γενικώς με λοιπούς προορισμούς κυρίως της ενδοχώρας.

Κατάργηση αδειών για ερασιτέχνες αλιείς

Για κατόχους που διαθέτουν σκάφη άνω των επτά μέτρων

Το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου προχωρά σε κατάργηση των άδειων ερασιτεχνικής αλιείας για τα σκάφη αναψυχής άνω των επτά μέτρων, από το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου για την ενίσχυση του θαλάσσιου τουρισμού, αλλά και την αντιμετώπιση της γραφειοκρατίας.
Μέχρι σήμερα, εάν  κάποιος τουρίστας που είχε ναυλώσει ένα σκάφος ήθελε να ψαρέψει, θα έπρεπε να απευθυνθεί στο τοπικό λιμεναρχείο για έκδοση σχετικής άδειας.
Παράγοντες του υπουργείου Ναυτιλίας ανέφεραν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι αυτό που επιδιώκεται είναι να δοθεί πλέον η δυνατότητα σε τουρίστες που ναυλώνουν ένα σκάφος αναψυχής, προκειμένου να περάσουν τις διακοπές τους στη χώρα μας, να μπορούν να ψαρεύουν, χωρίς να απαιτείται η απαραίτητη άδεια από το λιμεναρχείο, ώστε να απεγκλωβιστούν στελέχη του λιμενικού και να χρησιμοποιηθούν σε επιχειρήσεις του Σώματος.
Επί πλέον σύμφωνα με πληροφορίες, ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, προτίθεται να προχωρήσει άμεσα και στη σύνταξη υπουργικής απόφασης για την επιμήκυνση ανανέωσης των αδειών αλιείας που τώρα είναι κάθε δύο χρόνια.
http://www.elthraki.gr/